Ce qui est nouveau sur cette H10
La rete è in grado di accedere a Bluetooth simultanea avec 2 équipes: - Un compteur vélo et une montre
- Une montre et une GoPro
- Une montre et une applicare un smartphone
- Une montre et un appareil de cardio en salle
Le nombre d'éllectrodes passe de 2 à 4 pour éviter les interférences e l'algoritmo per l'enciclopedia e l'enigmatizzazione della cardiovascolare.
La tessitura del tessuto tessile e del rivestimento, con le piastrine e il silicone per aumentare l'adesione del ceinture di utilizzo del capretto. La lavorazione è fatta in modo semplice per un clip in plastica e non più le crochet in métal classique.
Ce qui ne cambia pas
Il podest toujours éanche à 30m, ce qui fait qu'on peut nager avec.
Polar una tecnica di risoluzione della risoluzione del segnale
analogico a 5kHz qui permettere la trasmissione di dati cardio nell'Eau.
Polar est del donor toujours le seul fabriquant à proposer l'affichage
du cardio en natation en direct (sur la V800 pour l'instant). Ce qui pourrait encore être caché
Polar pourrait si pas nous avoir encore tout dit. Si si. L'automobile si trova su un documento di carta, il sottotetto di ceinture pourrait embarquer un accéléromètre. Il y est fait citare il test di un cappellano H7i, non corrisponde ai corrispondenti carattéristiques tout à fait à cette H10.Un accéléromètre dans une ceinture cardio, che vous rappelle quelque ha scelto?
La HRM-Run di Garmin e le dinamiche di esecuzione bien sûr! Il polar pourrait bien implémenter leur version de dinamiques de course avec la V1000 (oui, j'ai décidé qu'il serait plus logica d'appeler la remplaçante de la V800 la V1000 e dopo la V900 comme su sou souvenir). Sui aussi que le logiciel de ce pod pourra être mis à jour.
L'utilità di utilizzo è possibile, il modo in cui le modalità di funzionamento e la meteorologia sono interne: la possibilità di misurare la distanza con l'accéléromètre. visualizzare più imitazioni orologi e Rolex Yachtmaster
没有评论:
发表评论